Prijon Thrustme Cruiser Elektroantrieb Universeller Motor Elektromotor

Prijon Thrustme Cruiser Elektroantrieb Universeller Motor Elektromotor

Ein völlig neuartiger Elektroantrieb für Kajaks, Kanadier und SUPs! Go Further! Mit dem Cruiser kannst du neue Gebiete erkunden, den schwächeren Paddler unterstützen und ihn immer dann einsetzen wenn du müde bist oder schnell wieder nach Hause möchtest. Der Akku ist integriert und der Motor wird mit einer abnehmbaren Fernbedienung gesteuert. Der Cruiser kann vor oder hinter der Luke des Kajaks, vorne oder hinten am Canadier und auch vorne, mittig oder hinten auf dem SUP montiert werden. Binnen Sekunden ist der Motor befestigt oder wieder abgenommen, es müssen keine Löcher gebohrt werden. Nach dem Gebrauch sollte er nur mit frischem Wasser gereinigt und die Batterien wieder geladen werden. Ein magnetischer Notfall-Stop verhindert unkontrolliertes Weiterfahren, beispielsweise bei Kenterung.

Kajaks mit diesem Antrieb sollten mit einer Steueranlage ausgerüstet sein. Bei Kajaks ohne Steuer, SUPs und Kanadiern muß mit dem Paddel gesteuert bzw. die Richtung gehalten werden! Maximaler Bootsumfang: 215 cm.

„Einfachste Bedienung – sein sehr geringes Gewicht und die simple Befestigung am Boot zeichnen dieses System aus.“

Technische Daten

• Gewicht: 3,3 kg
• Schub: 16 Kg Vorwärts // 1 kW
• Batterie: Wiederaufladbarer Li-io 18.5V 14Ah
• Kontrolleinheit: Abnehmbar, Ein- & Ausschalter, Stop-Taste
• Laufzeit: Bis zu 4h
• Ladezeit: 4h / 230V Ladegerät inkludiert
• Packmaß 64 x 33 x 19 cm

Laufzeit des Akkus (Angaben laut Hersteller, ungefähre Richtlinie)

1. Stufe: bis zu 4 Stunden
2. Stufe: bis zu 3 Stunden
3. Stufe: bis zu 2,5 Stunden
4. Stufe: bis zu 1,5 Stunden
5. Stufe: bis zu 1 Stunde
6. Stufe (BOOST-Modus): bis zu 45 Minuten

Die Laufzeit des Akkus kann sich aufgrund äusserer Einflüsse wie dem Wetter, der Temperatur oder dem Wassersportgerät, an dem der Motor montiert ist, verändern. Auch Alter und Zustand des Akkus sind entscheidend für die Laufzeit. Generell gilt: je höher das Gesamtgewicht und je schlechter die Gleiteigenschaften des Bootes, desto kürzer hält der Akku des Motors. Eine für den Motor hohe Last, beispielsweise der Betrieb des Kickers an einem breiten, schweren und voll besetzten/beladenem Boot auf stehendem Gewässer, kann die Laufzeit um bis zu 50% verringern. Im Boost Mode entleert sich der Akku sehr schnell.

Hinweis:
Es ist nicht auf allen Gewässern erlaubt, einen Elektro-Antrieb zu nutzen. Hierzu gibt es viele verschiedene, örtliche Vorschriften. Wir raten daher dazu, sich vor dem Einsatz bei den örtlich zuständigen Behörden bezüglich der Nutzungserlaubnis zu erkundigen. WEEE-Reg.-Nr. DE 57335323.

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